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Introducción
Los efectos negativos causados por las actividades humanas en cetáceos y tortugas marinas son cada vez más evidentes. En este sentido, el equipo de CONCEPTU MARIS trabaja para mejorar el estado de conservación de éstas especies, contribuyendo a su seguimiento y monitorización en alta mar, puesto que, estos animales son bioindicadores cruciales del estado de salud del medio marino.
Todavía se considera que el estado de conservación de los cetáceos y las tortugas marinas es en gran medida deficiente en datos, principalmente debido a que estos animales pasan la mayor parte de su vida en áreas remotas de alta mar, que son más difíciles de monitorear por su extensión, por la naturaleza altamente dinámica de los animales y por los altos costos asociados con las actividades de monitoreo en estos entornos en general.
Con el apoyo del equipo de CONCEPTU MARIS, tú puedes contribuir a la protección y conservación de estas especies, participando activamente en el monitoreo de cetáceos y tortugas marinas a bordo de ferries, junto a biólogos e investigadores. En este contexto, es fundamental el apoyo de las navieras (Balearia, Corsica & Sardinia Ferries, GNV, Grimaldi Lines, Minoan Lines, Tirrenia), que ponen a disposición del proyecto sus ferries de pasajeros.
Podrás aprender a identificar estas especies durante una formación teórica online y práctica a bordo de ferries, en una de las 17 rutas disponibles en la cuenca occidental del Mediterráneo.
Foto: ISPRA – Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale
Para solicitarlo debes ser:
- Mayor de 18 años.
- Estar interesado en este tema y actividad.
- Ser capaz de permanecer de pie durante varias horas manteniendo un alto nivel de concentración.
Recuerda que:
- No se trata de una actividad remunerada, pero tu participación será valiosa para ti y para el medio ambiente.
- Las compañías navieras generalmente cubren el coste del pasaje. En algunas rutas, sin embargo, se puede aplicar una pequeña comisión al voluntario que embarca.
- La actividad se realizará únicamente durante las horas diurnas.
- Se proporciona alojamiento en cabina para pasar la noche, pero podría ocurrir que, de no ser así, se le pidiera que trajera consigo un saco de dormir.
- Cumplimentar el formulario de solicitud no garantiza una plaza en este proyecto, tu participación está sujeta a que se encuentre una compatibilidad adecuada entre tu disponibilidad y las necesidades del proyecto.
- Cuando se alcance el número máximo de participantes previsto para cada ruta, se suspenderá la evaluación de los formularios de solicitud para la actividad de seguimiento
¿A qué esperas?
Lee atentamente la descripción de las rutas y elige la que más se adapte a ti rellenando el formulario de solicitud.
Lista de rutas disponibles
Haga clic en las rutas individuales para ver las especificaciones.
El formulario de solicitud se puede descargar en la parte inferior de la página.
Una vez completado, envíelo por correo electrónico al responsable de la ruta de su interés (la dirección se encuentra en la sección de descripción de la ruta).
- Cagliari - Palermo
- Civitavecchia - Barcelona
- Ancona - Patrás
- Valencia - Ibiza (Botafoch) - Valencia
- Valencia - Palma de Mallorca - Valencia
- Toulon-Alcudia (Mallorca)
- Toulon-Bastia
- Toulon-Ajaccio
- Napoles - Palermo
- Palermo - Salerno
- Salerno-Salerno RUTA CIRCULAR
- Palermo - Túnez
- Livorno - Bastia
- Livorno - Golfo Aranci
- Savona - Bastia
- Niza/Savona - IleRousse/Bastia
- Barcelona-Tangier
| Ruta | Cagliari – Palermo  |
| ID-Código | CAPA |
| Coordinador de ruta | Capo Carbonara MPA, Cerdeña, Italia |
| Salida | Puerto de Cagliari |
| Día(s) de la semana | Sábado |
| Hora | 5:00 PM |
| Regreso | Puerto de Cagliari |
| Día(s) de la semana | Domingo |
| Hora | 9:00 PM |
| Duración | 12 h ida, 12 h vuelta |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual |
| Especificaciones | Atención Por el momento (1/6/2023) las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles. Dado que la salida esta programada a las 5 PM del sábado, el encuentro esta planeado en el Puerto de Cagliari a las 4 PM. Durante el primer día de viaje, las actividades se desarollarán en el puente de mando en donde se dará una explicación general del monitoreo a bordo. El monitoreo se hará el Domingo desde las 9 AM (hora de salida desde Palermo) hasta el atardecer. El barco llegará al Puerto de Cagliari hacia las 9 PM. Será posible descansar a la hora de la comida, y en momentos puntuales de descanso cada determinadas horas, o cuando sea necesario. Esta inlcuido el alojamiento para la noche. Las comidas no se pueden garantizar. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | areamarinavillasimius@gmail.com |
| Ruta | Civitavecchia – Barcelona  |
| ID-Código | CBAR |
| Coordinador de ruta | ISPRA |
| Salida | Puerto de Civitavecchia |
| Día(s) de la semana | Todos los días, excepto Viernes |
| Hora | En el anochecer (cada día la hora de salida es diferente) |
| Regreso | Puerto de Civitavecchia |
| Día(s) de la semana | Todos los días, excepto Viernes |
| Hora | En la tarde |
| Duración | 21 h ida, 21 h vuelta |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual |
| Especificaciones | Atención: Las solicitudes para este trayecto se cierran el 30 de abril de 2024. Pueden verificar siempre en esta página cuándo estarán disponibles nuevos puestos.
El encuentro en el puerto de Civitavecchia se planea dos horas antes de la hora de la salida. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | conceptumaris.citizenscience@gmail.com |
| Ruta | Ancona – Patrás  |
| ID-Código | ANPA |
| Coordinador de ruta | Universidad de Turín |
| Salida | Puerto de Ancona |
| Día(s) de la semana | Todos los días excepto los jueves |
| Hora | Por la tarde (cada día la hora de salida es diferente) |
| Regreso | Patrás |
| Día(s) de la semana | 2 días después de la salida |
| Hora | Por la tarde (cada día la hora de salida es diferente) |
| Duración | 21 h ida, 21 h ida y vuelta (2 días y 2 noches en total) |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual |
| Especificaciones | Atención Por el momento (24/3/2023) las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.La reunión en el puerto de Ancona está prevista dos horas antes de la salida. La actividad de seguimiento se realizará desde la cubierta de mando, donde también se dará una explicación general del protocolo de seguimiento. Según la temporada, el seguimiento comenzará una hora después de la salida o al día siguiente, a las 8:00 horas. En ambos casos, el seguimiento se realizará hasta la puesta del sol. El barco llegará al puerto de Patras en la tarde del segundo día y partirá un par de horas después. Según la temporada, el seguimiento se reanudará el mismo día, o al día siguiente, desde las 8:00 hasta una hora antes de la llegada. Durante la actividad de monitoreo, será posible tomar un descanso para almorzar y algunos descansos. Se proporciona alojamiento durante la noche. Las comidas no están incluidas. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | conceptu.anpa@gmail.com |
| Ruta | Valencia – Ibiza (Botafoch) – Valencia  |
| ID-Código | VAIB |
| Coordinador de ruta | Universidad de Valencia |
| Salida | Puerto de Valencia |
| Día(s) de la semana | Martes |
| Hora | 22:00 (por confirmar) |
| Regreso | Puerto de Valencia |
| Día(s) de la semana | Miércoles |
| Hora | 18:30 (por confirmar) |
| Duración | 6 horas, cada dirección |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual, dos veces por mes |
| Especificaciones | Atención Por el momento (5/9/2024) las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles. El encuentro se planea en el Puerto de Valencia a las 20:00. La ruta Valencia-Ibiza será durante la noche, así que el alojamiento esta incluido. Las comidas van por cuenta de cada participante. Se espera que la llegada a Ibiza sea a las 04:00. La salida de Ibiza será a las 11:30, así que el punto de en encuentro será en el Puerto de Ibiza a las 09:30. La principal actividad (monitoreo) se hará durante el trayecto Ibiza-Valencia, durante el día y se llevará a cabo en el puente de mando para la observación visual hasta el anochecer. Será posible descansar a la hora de la comida, y en momentos puntuales de descanso cada determinadas horas, o cuando sea necesario. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | natalia.fraija@uv.es; toni.raga@uv.es |
| Ruta | Valencia – Palma de Mallorca – Valencia  |
| ID-Código | VAPA |
| Coordinador de ruta | Universidad de Valencia |
| Salida | Puerto de Valencia |
| Día(s) de la semana | Lunes |
| Hora | 21:45 (por confirmar) |
| Regreso | Puerto de Valencia |
| Día(s) de la semana | Martes |
| Hora | 19:15 (por confirmar) |
| Duración | 7 horas, 30 minutos, cada dirección |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual, dos veces al mes |
| Especificaciones | Atención Por el momento (5/9/2024) las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles. El encuentro en el Puerto de Valencia esta planeado a las 19:30. La ruta Valencia-Palma se hará durante la noche, así que el alojamiento esta incluido. Las comidas van por cuenta de cada participante. Se espera que la llegada a Palma sea a las 05:00. La salida de Palma será a las 10:45 (por confirmar), así que el punto de en encuentro será en el Puerto de Palma a las 08:30. La principal actividad (monitoreo) se hará durante el trayecto Palma-Valencia, durante el día y se llevará a cabo en el puente de mando para la observación visual hasta el anochecer. Será posible descansar a la hora de la comida, y en momentos puntuales de descanso cada determinadas horas, o cuando sea necesario. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | natalia.fraija@uv.es; toni.raga@uv.es |
| Ruta | Toulon-Alcudia  |
| ID-Código | TAL |
| Coordinador de ruta | EcoOcéan Institut (EOI) ubicado en Montpellier |
| Salida | Puerto de Toulon |
| Día(s) de la semana | Variable (principlamente durante las semanas de Junio a Septiembre, y principalmente Miércoles en Abril-Mayo y Octubre-Noviembre |
| Hora | Variable (a menudo al final del día, de 17h00 a 21h00) |
| Regreso | Puerto de Toulon |
| Día(s) de la semana | El día después de la salida |
| Hora | Variable (a menudo en la mañana del día siguiente, entre las 6h00 y 12h00) |
| Duración | El viaje de noche tarda de 12 a 13 horas, el viaje de día tarda entre 10 y 12 horas |
| Periodicidad (momento de actividad) | Abril a Noviembre (algunas veces Diciembre) |
| Especificaciones | Todos los temás logisticos (composición del equipo, lugar y hora de encuentro, etc) se darán cuatro días antes de la campaña, ya que pueden variar entre una campaña y otra. El encuentro en el puerto de Toulon es una hora antes de la hora de salida programada del ferri. El viaje entre Montpellier y Toulon y la vuelta a Montpellier van a cargo de EOI, ya que el coche sale de Montpellier con todo el equipo y los materiales para el trabajo a bordo. Si alguien no desea viajar a través de esta “lanzadera”, el coste y la coordianción del viaje deberá ir a su cargo, pero en coordinación con EOI. Antes de la salida del ferri habrá una sesión de información para revisar protocolos y hoja de datos para rellenar (puede ser durante el viaje a Toulon o a bordo del ferri), posteriormente en el puente de mando se hará un repaso de las actividades a realizar. El monitoreo se hará durante el día y su comienzo y fin estará a cargo de la persona responsable del equipo, habrá una hora de descanso para comer, y se tomará por turnos (2 personas) entre las 12h00 y 14h00. El alojamiento para la noche esta incluido (en la mayoría de las ocasiones tenemos una cabina disponible, pero en momentos esporádicos cuando no se pueda ofrence, cada participante deberá contar con algún tipo de colconeta y saco de dormir). Las comidas principales estan cubiertas por el Instituto EcoOcéan Institut si la duración de la campaña se solapa con estos momentos (por ejemplo, si la campaña termina a las 18h00, la cena no esta incluida). |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | ecoocean@wanadoo.fr |
| Ruta | Toulon-Bastia  |
| ID-Código | TBA |
| Coordinador de ruta | EcoOcéan Institut (EOI) ubicado en Montpellier |
| Salida | Puerto de Toulon |
| Día(s) de la semana | Variable (principlamente durante las semanas de Junio a Septiembre, y principalmente Miércoles en Abril-Mayo y Octubre-Noviembre |
| Hora | Variable (a menudo al final del día, de 17h00 a 21h00) |
| Regreso | Puerto de Toulon |
| Día(s) de la semana | El día después de la salida |
| Hora | Variable (a menudo en la mañana del día siguiente, entre las 6h00 y 12h00) |
| Duración | El viaje de noche tarda de 9 a 10 horas, el viaje de día tarda entre 8 y 11 horas |
| Periodicidad (momento de actividad) | Abril a Noviembre (algunas veces Diciembre) |
| Especificaciones | Todos los temás logisticos (composición del equipo, lugar y hora de encuentro, etc) se darán cuatro días antes de la campaña, ya que pueden variar entre una campaña y otra. El encuentro en el puerto de Toulon es una hora antes de la hora de salida programada del ferri. El viaje entre Montpellier y Toulon y la vuelta a Montpellier van a cargo de EOI, ya que el coche sale de Montpellier con todo el equipo y los materiales para el trabajo a bordo. Si alguien no desea viajar a través de esta “”lanzadera””, el coste y la coordianción del viaje deberá ir a su cargo, pero en coordinación con EOI. Antes de la salida del ferri habrá una sesión de información para revisar protocolos y hoja de datos para rellenar (puede ser durante el viaje a Toulon o a bordo del ferri), posteriormente en el puente de mando se hará un repaso de las actividades a realizar. El monitoreo se hará durante el día y su comienzo y fin estará a cargo de la persona responsable del equipo, habrá una hora de descanso para comer, y se tomará por turnos (2 personas) entre las 12h00 y 14h00. El alojamiento para la noche esta incluido (en la mayoría de las ocasiones tenemos una cabina disponible, pero en momentos esporádicos cuando no se pueda ofrence, cada participante deberá contar con algún tipo de colconeta y saco de dormir). Las comidas principales estan cubiertas por el Instituto EcoOcéan Institut si la duración de la campaña se solapa con estos momentos (por ejemplo, si la campaña termina a las 18h00, la cena no esta incluida). |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | ecoocean@wanadoo.fr |
| Ruta | Toulon-Ajaccio  |
| ID-Código | TAJ |
| Coordinador de ruta | EcoOcéan Institut (EOI) ubicado en Montpellier |
| Salida | Puerto de Toulon |
| Día(s) de la semana | Variable (principlamente durante las semanas de Junio a Septiembre, y principalmente Miércoles en Abril-Mayo y Octubre-Noviembre |
| Hora | Variable (a menudo al final del día, de 17h00 a 21h00) |
| Regreso | Puerto de Toulon |
| Día(s) de la semana | El día después de la salida |
| Hora | Variable (a menudo en la mañana del día siguiente, entre las 6h00 y 12h00) |
| Duración | El viaje de noche tarda de 9 a 10 horas, el viaje de día tarda entre 6 y 8 horas |
| Periodicidad (momento de actividad) | Abril a Noviembre (algunas veces Diciembre) |
| Especificaciones | Todos los temás logisticos (composición del equipo, lugar y hora de encuentro, etc) se darán cuatro días antes de la campaña, ya que pueden variar entre una campaña y otra. El encuentro en el puerto de Toulon es una hora antes de la hora de salida programada del ferri. El viaje entre Montpellier y Toulon y la vuelta a Montpellier van a cargo de EOI, ya que el coche sale de Montpellier con todo el equipo y los materiales para el trabajo a bordo. Si alguien no desea viajar a través de esta “”lanzadera””, el coste y la coordianción del viaje deberá ir a su cargo, pero en coordinación con EOI. Antes de la salida del ferri habrá una sesión de información para revisar protocolos y hoja de datos para rellenar (puede ser durante el viaje a Toulon o a bordo del ferri), posteriormente en el puente de mando se hará un repaso de las actividades a realizar. El monitoreo se hará durante el día y su comienzo y fin estará a cargo de la persona responsable del equipo, habrá una hora de descanso para comer, y se tomará por turnos (2 personas) entre las 12h00 y 14h00. El alojamiento para la noche esta incluido (en la mayoría de las ocasiones tenemos una cabina disponible, pero en momentos esporádicos cuando no se pueda ofrence, cada participante deberá contar con algún tipo de colconeta y saco de dormir). Las comidas principales estan cubiertas por el Instituto EcoOcéan Institut si la duración de la campaña se solapa con estos momentos (por ejemplo, si la campaña termina a las 18h00, la cena no esta incluida). |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | ecoocean@wanadoo.fr |
| Ruta | Nápoles – Palermo  |
| ID-Código | NAPA |
| Coordinador de ruta | SZN |
| Salida | Nápoles |
| Día(s) de la semana | Martes |
| Hora | 22:00 |
| Regreso | Nápoles |
| Día(s) de la semana | El día después de la salida |
| Hora | 19:30 |
| Duración | 36 horas |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta annual |
| Especificaciones | La salida esta programada a las 10 PM. Generalmente, la salida esta programada para el Martes. El lugar de encuentro es el puerto de Nápoles en Piazzale Immacolatella Vecchia, a las 8 PM. El alojamiento durante la noche esta incluido y consiste en una cabina compartida (4 personas/cabina). Comidas no están incluidas. El monitoreo se llevará a cabo en el viaje de vuelta tan pronto el ferri salga del puerto. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | volontari.flt.szn@gmail.com |
| Ruta | Palermo-Salerno  |
| ID-Código | PASA |
| Coordinador de ruta | SZN |
| Salida | Nápoles |
| Día(s) de la semana | Lunes a Jueves dependiendo de las condiciones meteorológicas |
| Hora | 20:00 |
| Regreso | Salerno |
| Día(s) de la semana | El día después de la salida |
| Hora | 19:00 |
| Duración | 36 horas |
| Periodicidad (momento de actividad) | Todo el año |
| Especificaciones | Atención Por el momento (1/6/2023) las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.La salida esta programada a las 8 PM. El día de la salida se decidirá de acuerdo a las condiciones meteorológicas. Generalmente, la salida esta programada para el Jueves El lugar de encuentro es el puerto de Nápoles. El alojamiento durante la noche esta incluido y consiste en una cabina compartida (4 personas/cabina). Comidas no están incluidas. El monitoreo se llevará a cabo en el viaje de vuelta tan pronto el ferri salga del puerto. El ferri llegará a Salerno alrededor de las 8PM. Los observadores regresarán a Nápoles en auto. Esta ruta esta contemplada únicamente si la ruta circular Salerno Salerno Loop no es posible por malas condiciones meteorológicas. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | volontari.flt.szn@gmail.com |
| Ruta | Salerno-Salerno RUTA CIRCULAR  |
| ID-Código | PASA |
| Coordinador de ruta | SZN |
| Salida | Salerno |
| Día(s) de la semana | Lunes |
| Hora | 13:00 |
| Regreso | Salerno |
| Día(s) de la semana | Viernes |
| Hora | 19:00 |
| Duración | 5 días |
| Periodicidad (momento de actividad) | Todo el año/1 vez por mes |
| Especificaciones | Atención Por el momento (1/6/2023)las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.La salida esta programada a la 1 PM del Lunes desde el Puerto de Salerno. El punto de encuentro es en Varco Ponente muy cerca a la oficina de billetes de Grimaldi. El alojamiento durante la noche esta incluido y consiste en una cabina compartida (4 personas/cabina). Comidas no están incluidas. El monitoreo se llevará a cabo durante el día en todas las rutas y específicamente: Salerno-Palermo, Palermo-Tunisi, Tunisi-Civitavecchia, y los viajes de vuelta. Durante la campaña no será posible abandonar el ferri en los diferentes puertos de parada. El ferri regresará a Salerno alrededor de las 8 PM del viernes. Los observadores regresarán a Nápoles en auto. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | volontari.flt.szn@gmail.com |
| Ruta | Palermo – Túnez  |
| ID-Código | PATU |
| Coordinador de ruta | Universidad de Palermo |
| Salida | Puerto de Palermo |
| Día(s) de la semana | Sábado |
| Hora | 13:00 |
| Regreso | Puerto de Palermo |
| Día(s) de la semana | Domingo |
| Hora | 16:00 (en teoría) |
| Duración | 11 h ida, 11 h vuelta |
| Periodicidad (momento de actividad) | Sábado: desde la salida hasta el atardecer; Domingo: desde el amanecer a la llegada |
| Especificaciones | Nos encontraremos en el Puerto de Palermo alrededor de las 10:30 en la mañana, con el fin de tener tiempo para hacer el check-in y pasar el control de pasajeros (por esta razón es preferible que todos los pasajeros tengan pasaportes, en lugar de IDs). Una vez abordo tendremos una comida y tras la salida empezaremos la monitorización hasta el atardecer. Usualmente, cenaremos con la tripulación (2 turnos de cena, a las 18:00 y a las 20:00). El Domingo, empezamos a trabjar en la madrugada (si el ferri sale en horario previsto – los retrasos pueden ser comunes dado el tiempo necesario para los controles de pasajeros y contenedores en el Puerto de Túnez) hasta la llegada a Palermo. Si es posible, tendremos la comida con la tripulacion haciendo turnos entre nosotros (2 turnos de comida, a las 11:00 y a las 12:00). Las cabinas están siempre incluidas en los tickets sin coste adicional, con posibles excepciones durante el verano. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | martina.gregorietti@gmail.com |
| Ruta | Livorno – Bastia  |
| ID-Código | LIBA |
| Coordinador de ruta | CIMA |
| Salida | Puerto de Livorno |
| Día(s) de la semana | Todos los días excepto fines de semana de Noviembre a Marzo / Todos los días de Abril a Octubre |
| Hora | 14pm (Noviembre – Marzo)/ 08am (Abril – Octubre) |
| Regreso | Puerto de Livorno |
| Día(s) de la semana | Todos los días excepto los fines de semana de Noviembre a Marzo / Todos los días de Abril a Octubre |
| Hora | 12am (Noviembre – Marzo) / 19pm (Abril – Octubre) |
| Duración | 4:30 h |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual |
| Especificaciones | Atención Por el momento (3/6/2024)las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.El encuentro en el puerto de Livorno esta planeada 1 hora antes de la salida. Las actividades se desarrollarán en el puente de mando, en donde se hará una explicación general del monitoreo a bordo. Las comidas están proporcionadas por Corsica Ferries. De Noviembre a Marzo el monitoreo se llevará a cabo en dos días con una parada durante la noche en Bastia. De Abril a Octubre, el monitoreo se lleva a cabo en un solo día |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | cetasmus@cimafoundation.org |
| Ruta | Livorno – Golfo Aranci |
| ID-Código | LIGA |
| Coordinador de ruta | CIMA |
| Salida | Puerto de Livorno |
| Día(s) de la semana | Por definir |
| Hora | Por definir |
| Regreso | Puerto de Livorno |
| Día(s) de la semana | Por definir |
| Hora | Por definir |
| Duración | 7:30 h |
| Periodicidad (momento de actividad) | Mayo – Septiembre |
| Especificaciones | Atención Por el momento (3/6/2024)las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.El encuentro en el puerto de Livorno está previsto 1 hora antes de la salida. Las actividades se realizarán en el puente de mando donde se hará una explicación general del monitoreo a bordo. El primer día llegaremos al puerto de Golfo Aranci aproximadamente a última hora de la tarde, y saldremos de nuevo al día siguiente por la mañana. El primer día de monitoreo se realizará desde la salida hasta el atardecer, el segundo desde las 8 AM hasta la llegada. Será posible descansar a la hora de la comida, y en momentos puntuales cada determinadas horas, o cuando sea necesario. Esta incluido el alojamiento para la noche. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | cetasmus@cimafoundation.org |
| Ruta | Savona – Bastia |
| ID-Código | SVBA |
| Coordinador de ruta | CIMA |
| Salida | Puerto de Savona |
| Día(s) de la semana | Por definir |
| Hora | Por definir |
| Regreso | Puerto de Savona |
| Día(s) de la semana | Por definir |
| Hora | Por definir |
| Duración | 12h |
| Periodicidad (momento de actividad) | Mayo – Septiembre (posiblemente también durante otros meses) |
| Especificaciones | Atención Por el momento (10/4/2024)las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.El monitoreo se programa con un mes de antelación (en Mayo programamos el de Junio y así sucesivamente). El encuentro en el Puerto de Savona esta planeado una hora antes de la salida. Las actividades se desarrollarán en el puente de mando – se hará una explicación general del monitoreo a bordo antes de entrar al puente de mando. Usualmente las actividades de monitoreo empezarán 30 minutos después de la salida. Las actividades se realizarán durante la duracion del recorrido, pausas para comida-cena o cuando sea necesario se harán de acuerdo a los horarios de salida y llegada. En algunas ocasiones (la ida o la vuelta) puede ser durante la noche, pero generalmente la salida y llegada se hace en el mismo día. Alojamiento a bordo (si fuera necesario) y comidas abordo estanincluidas (POR CONFIRMAR CON LA COMPAÑÍA DE FERRI). Si dado el horario de los ferris se prevé pasar una noche en Bastia – el hotel y las comidas no estan incluidas. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | cetasmus@cimafoundation.org |
| Ruta | Niza/Savona – IleRousse/Bastia |
| ID-Código | NIIR-NIBA |
| Coordinador de ruta | CIMA |
| Salida | Puerto de Niza / Puerto de Savona |
| Día(s) de la semana | Por definir |
| Hora | Por definir |
| Regreso | Puerto de Niza / Puerto de Savona |
| Día(s) de la semana | Por definir |
| Hora | Por definir |
| Duración | Por definir |
| Periodicidad (momento de actividad) | Por definir |
| Especificaciones | Atención Por el momento (10/4/2024)las solicitudes para esta ruta se encuentran temporalmente cerrada por exceso de solicitudes. Consulta nuestra página para las próximas plazas disponibles.El monitoreo se programa con un mes de antelación (en Mayo programamos el de Junio y así sucesivamente). El encuentro en el Puerto de Savona esta planeado una hora antes de la salida. Las actividades se desarrollarán en el puente de mando – se hará una explicación general del monitoreo a bordo antes de entrar al puente de mando. Usualmente las actividades de monitoreo empezarán 30 minutos después de la salida. El encuentro en el puerto de Savona/Niza esta planeado 1 hora antes de la salida. Las actividades se desarrollarán en el puente de mando – se hará una explicación general del monitoreo a bordo antes de entrar al puente de mando. Las actividades se realizarán durante la duracion del recorrido, pausas para comida-cena o cuando sea necesario se harán de acuerdo a los horarios de salida y llegada. En algunas ocasiones (la ida o la vuelta) puede ser durante la noche, pero generalmente la salida y llegada se hace en el mismo día. Alojamiento a bordo (si fuera necesario) y comidas abordo estanincluidas (POR CONFIRMAR CON LA COMPAÑÍA DE FERRI). Si dado el horario de los ferris se prevé pasar una noche en Bastia o Ile Rousse – el hotel y las comidas no estan incluidas. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | cetasmus@cimafoundation.org |
| Ruta | Barcelona-Tangier  |
| ID-Código | BTAN |
| Coordinador de ruta | UV en colaboración con UB |
| Salida | Puerto de Barcelona |
| Día(s) de la semana | Variable segun la temporada. En general los viernes y domingos. |
| Hora | cada día la hora de salida es diferente, en general por las manana o al mediodia. |
| Regreso | Puerto de Barcelona |
| Día(s) de la semana | Variable segun la temporada. 3.5 dias despues de la salida (en general lunes o miercoles). Para más información escribir a morgana.vighi@gmail.com |
| Hora | Cada día la hora de regreso es diferente, en general por la madrugada. |
| Duración | Entre 28 y 33 h tanto el viaje de ida como el de vuelta. 3 dias y medio en total. |
| Periodicidad (momento de actividad) | Ruta anual, una salida por mes |
| Especificaciones. e.g.: lugar de encuentro hora de salida y llegada organización del día(s) y actividades descansos planeados alimentación alojamiento organización de los tiempos de espera abordo gastos a cargo de los voluntarios (e.g., tasas portuarias) seguro de accidentes otra información importante |
El encuentro en el puerto de Barcelona se planea dos horas antes de la hora de la salida. Las actividades se desarollarán en el puente de mando en donde se dará una explicación general del monitoreo a bordo. Segun la hora de salida, el monitoreo se llevará acabo el día de la salida, una vez el ferri esté fuera de puerto, o el día después, desde las 8 AM hasta el anochecer. El barco estará parado al Puerto de Tangier unas horas antes de volver a zarpar hacia Barcelona, pero no sera posible bajar del barco. Será posible descansar a la hora de la comida, y en momentos puntuales de descanso cada determinadas horas, o cuando sea necesario. Esta inlcuido el alojamiento para la noche, y las comidas. Imprescindible pasaporte con validez al menos 6 meses. |
| Email de contacto para enviar el formulario de solicitud | natalia.fraija@uv.es / toni.raga@uv.es / morgana.vighi@gmail.com |
Formulario de aplicación
QUI è possibile scaricare il formato editabile del Modulo di candidatura
HERE you can download the editable format of the Application form
AQUÍ puede descargar el formato editable del Formulario de solicitud
